Rétrofit cockpit digital 10″
Installation d’un compteur 10 pouces d’origine constructeur, identique aux finitions haut de gamme, avec configuration complète et intégration invisible.
- Pièces 100% d'origine constructeur
- Intégration propre, sans modification visible
- Installation réversible
Véhicules compatibles
Le retrofit est compatible avec les modèles suivants.
Classique ou Ghost Matrix ?
Les deux modèles sont OEM, avec une logique d’utilisation différente.
Informations importantes
Avant la pose, voici les points les plus utiles à connaître.
Nécessite une liaison LVDS (fiche vidéo dédiée) entre le module autoradio compatible et le cockpit.
Aucune modification de kilométrage n’est effectuée lors de l’intervention.
Comment se passe l’installation ?
Une pose rapide, structurée et validée avant restitution du véhicule.
Vérification de la compatibilité et contrôle préalable du véhicule.
Dépose du compteur d’origine puis installation du cockpit digital.
Codage et adaptation complète pour un fonctionnement OEM.
Contrôle final des fonctions avant remise des clés.
Questions fréquentes
Les réponses aux questions les plus courantes sur ce retrofit.
Est-ce compatible avec mon véhicule ?
La compatibilité dépend de votre configuration (date, niveau d’équipement, options, génération). Contactez-nous avec votre modèle et idéalement votre VIN pour confirmer rapidement.
Est-ce que mon kilométrage va être modifié ?
Non. Vous conservez votre kilométrage exact. Aucune modification de kilométrage n’est effectuée.
Quelle est la différence entre Classique et Ghost Matrix ?
Classique : changement de style depuis le menu EasyLink. Ghost Matrix : changement via le bouton au volant. Les deux sont d’origine constructeur.
Mon véhicule est d’après 07/2024 : dois-je forcément choisir Ghost Matrix ?
En pratique, oui : sur les véhicules récents, le Ghost Matrix est à privilégier, notamment pour la gestion MySafety.
Est-ce d'origine et réversible ?
Le retrofit est réalisé avec des pièces 100% d’origine constructeur, avec une intégration comme à l’usine. L’intervention reste réversible.
Est-ce que je peux garder mon ancien compteur ?
Oui, vous gardez votre compteur d’origine. Il peut être remis en place si nécessaire.